内涵酒城人

2-19 21:39

实力不输大众Polo，入手半年后，终于知道什么是“性能车”了

宝骏310是我第一辆车，17年九月提310，310油耗喜人，底盘和行驶质感也符合这个价位的表现，买这个车目标很明确，便宜省油，就是上班代步，安全性在市内都不会有太打问题。舒适还可以的，乘坐空间很宽敞，尤其是后排腿部空间，只是后排座椅靠背中间头枕太低了，中间坐人不舒服。外观看着还可以的，宝骏家族式前脸，侧面腰线上扬直到尾部，尾部就是很有特点辨识度很高的尾灯，开着就是灯光窄，准备换个LED的试试。

宝骏310的实力不输大众Polo，配置绝对的厚道，这个价位空间这么大的除了面包车，没谁了。车价是5.68万，买台高配大空间的乘用车很不错了。功能也很丰富，倒车雷达、倒车影像、多功能方向盘、大屏显示、胎压监测、皮座椅，就是少个气囊，时刻提醒我谨慎驾驶。而且动力还可以的，不知道是不是和宏光一样的发动机，一样能战秋名山。1.5L，够用了，又不是拉货用，就是冲着那张床去的。起步很猛的，动力很足。

入手半年后，终于知道什么是“性能车”了，操控性非常好，特别的简单，车子小车身也不重，方向盘设计的比较合理的，操作性非常好，不累不重，车子除了上下班代步就是出去玩，山山水水都去，就是地盘低了点，开的心虚。6档的，换挡很平顺，挂5、6档行程较短。方向盘很轻，跑高速也会加重。转向很灵敏，速度稍快些过减速带动时候，反馈很真实。

开始接受不了宝骏标志好丑啊，但是想买个代步的小车车，预算没那么大，所以就没考虑太多车型，试驾了一下感觉推背感很强，很有力量，操控也非常好，提速很快，更重要的是，停车超级方便，随便找个找车位塞进去就行了，乘坐空间做的蛮好，就是后备箱空间能再大点就好了；现在唯独开车加速的时候稍微按点油门发动机感觉哄哄的，稳住油门好点，不知道是不是我操作的问题，车速快点车窗感觉有漏风的声音，这些都是在可以接受的范围。

实力不输大众Polo，入手半年后，终于知道什么是“性能车”了。乘坐空间和载物空间没的说，这个车可以说是这个级别空间之王、性价比之王。底盘表显也是带给我惊喜，毕竟一开始我都做好各种心理准备了，但正开起来还是挺紧凑，但是比起嘉年华底盘表现还是要差不少，总之对的起这个价位，还稍稍带点惊喜。我觉的只要4轮车就该有ABS、ESP，车内氛围差，满眼的硬塑料，不提豪华感，当然在后期装饰中，还是能改善。